限位開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān),回迅器,閥門(mén)信號反饋裝置是傳送執行器和閥門(mén)的位置訊號到現場(chǎng)和遙控操作站。它能直接安裝在執行器的上部，符合標準VDI/VDE3845，特點(diǎn)有現場(chǎng)可視位置指示器，快速調整位置凸輪：可調式凸輪通過(guò)花鍵和彈簧安裝，只要開(kāi)關(guān)凸輪脫離花鍵便可旋轉調整所需的位置，防掉外殼螺釘和兩個(gè)電纜進(jìn)口G1/2"接管口，內部行程開(kāi)關(guān)預先連接接線(xiàn)終端，8個(gè)接線(xiàn)端子，并可用于電磁閥的連接。

限位開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān),回迅器,閥門(mén)信號反饋裝置就是用以限定機械設備的運動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀(guān)，機械設備的運動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對運動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當行程開(kāi)關(guān)的機械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性動(dòng)這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。

限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機械運動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機械運動(dòng)的位置或行程，使運動(dòng)機械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運動(dòng)、變速運動(dòng)或自動(dòng)往返運動(dòng)等。在電氣控制系統中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點(diǎn)系統和外殼組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預先安排的位置，當裝于生產(chǎn)機械運動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據運動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。

限位開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān),回迅器,閥門(mén)信號反饋裝置廣泛用于各類(lèi)機床和起重機械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護。