隨著(zhù)現代石油化工、煤化工和制冷工業(yè)的快速發(fā)展，低溫閥門(mén)的使用越來(lái)越廣泛，用量也越來(lái)越多。因此正確合理地使用低溫閥門(mén)引起人們關(guān)注。低溫閥門(mén)的使用除了一般常規閥門(mén)的使用要求之外，還有一些特殊要求需要注意。

低溫閥門(mén)一般是指那些溫度低于-29℃下工作的閥門(mén)，有的低溫閥門(mén)能在溫度降至-196℃的情況下輸送液化氣體(諸如：氮氣、氧氣和天然氣之類(lèi)的介質(zhì))，還能保證正常工作。
隨著(zhù)工作介質(zhì)溫度的降低，低溫閥門(mén)所使用的材料和結構與常規通用閥門(mén)也有區別，特別是超低溫閥門(mén)(t<-100℃)，不僅選材要適當，而且要有特殊的結構。為了減少由外界傳向關(guān)閉件的熱流，操作部件與有絕熱裝置的閥體要移開(kāi)一定的距離。所以低溫閥門(mén)的閥蓋頸部都很長(cháng)。超低溫閥是在從外界溫度起，直到超低溫的復雜條件下工作的。而且要不間斷地發(fā)揮其功能。關(guān)閉件的密封通�？吭诿芊馊ι闲纬杀仨毜慕佑|壓力來(lái)保證，但如果傳動(dòng)裝置的作用力是固定的，密封圈的強度在工作溫度范圍內就可能不同，當然密封圈材料的性能，特別是聚合材料的性能也就不同。因此，超低溫閥門(mén)對密封圈有嚴格的要求，通常選用硬質(zhì)合金(STL)材料較好。
超低溫閥在關(guān)閉件的開(kāi)啟速度方面收到相當的限制。雖然采用了絕熱措施，在有限范圍內還是有熱流，導致系統中的個(gè)別地方產(chǎn)生液相。因此，在閥門(mén)快速開(kāi)啟時(shí)，液體可能獲得很大的速度，一旦遇到像閥門(mén)這樣的障礙或阻力就將產(chǎn)生水擊，這是在使用中要注意的。
1、一般用于制冷技術(shù)，介質(zhì)為氮或氟利昂的冷凍劑，過(guò)去常用鑄鐵閥門(mén)，其適用溫度為-28～150℃之間，現在采用較少，但閥門(mén)用鐵素體球墨鑄鐵有增長(cháng)趨勢。這是因為鐵素體球墨鑄鐵具有較好的沖擊韌性、耐磨性和耐腐蝕性能。
2、一般碳鋼(WCB)材質(zhì)的閥門(mén)，其使用溫度為-29～150℃;也有低溫碳鋼(LCB、LC1、LC2)，其MIN使用溫度為-46～-73℃;奧氏體不銹鋼(304、316)是性能優(yōu)良的耐低溫鋼，其MIN使用溫度為-196℃以下，有的為-254℃。
3、一般低溫閥門(mén)關(guān)閉件，在閥體上的選用金屬密封閥座，在閥瓣上選用氟塑料(F4)，在結構上沒(méi)有什么特殊要求與常規通用閥門(mén)差不多。根據溫度和介質(zhì)合理選用。
深冷用閥門(mén)，只考慮超低溫閥的工作特點(diǎn)�？砂惭b于保溫箱內部的任意位置，但填料函、操作機構(手輪、扳手)、閥瓣升降位置指示器應放在箱外。便于操作和更換填料。大多數閥門(mén)的安裝是將閥桿水平放置。對于超低溫的電動(dòng)閥閥門(mén)閥桿要求必需水平放置。
低溫下填料裝置工作條件是非常復雜的，由于填料易失去彈性，一旦因蒸發(fā)介質(zhì)泄漏，閥桿被凍結，就會(huì )導致卡死現象，閥門(mén)不能正常開(kāi)啟和關(guān)閉。為了改善填料裝置的工作條件，可安裝熱力擋板，來(lái)保證填料的保溫。這主要是在設計中，增加閥桿長(cháng)度。用導熱系數盡量低的非金屬材料(夾布、膠布等)來(lái)制造擋板以便使填料箱的熱損耗量顯著(zhù)地減少。另一種辦法是把填料裝置加套，并將具有足以保持填料裝置工作能力的溫度的介質(zhì)驅入形成的空間。其作用在于使閥門(mén)從低溫度到工作點(diǎn)有一個(gè)溫度梯度，在某工作點(diǎn)和超過(guò)工作點(diǎn)，氣壓將處于某一能使液化氣體不再是液態(tài)而回復為氣態(tài)的溫度。
氣壓不論在任何時(shí)候總是通的，一般與閥門(mén)的一端相通或與另一端通，以便如果氣壓內的溫度上升時(shí)，不會(huì )產(chǎn)生危險的高壓。
由于閥門(mén)零件通常在室溫下制造和檢驗的，在低溫條件下工作，各個(gè)不同零件會(huì )隨著(zhù)溫度的變化而產(chǎn)生不同的膨脹和收縮，這樣會(huì )直接影響閥門(mén)的正常工作，這是使用中必須注意和了解的。
低溫閥使用的材料種類(lèi)比較多，普通材料：如碳鋼(WCB)會(huì )隨著(zhù)溫度降低而變脆。常用的選擇材料是：奧氏體不銹鋼、青銅和銅鎳合金，這些材料都不會(huì )發(fā)生脆裂現象，能夠保證正常使用。經(jīng)驗表明，奧氏體不銹鋼、青銅、銅鎳合金是韌性和強度好的材料。所以一些重要部位的低溫閥，如：截止閥、安全閥、調節閥、止回閥等都選擇這類(lèi)材料。生產(chǎn)經(jīng)驗告訴我們，即使是奧氏體不銹鋼、青銅和銅鎳合金，其制成品如果不經(jīng)過(guò)適當的低溫處理，當閥門(mén)在低溫運行時(shí)，內件會(huì )因低溫造成材料相變而變形，導致閥門(mén)泄漏。
低溫閥門(mén)在裝配過(guò)程中，由于法蘭連接的墊片、連接螺栓及連接件材質(zhì)不同，造成各種材料之間的收縮，不同步產(chǎn)生松弛而導致泄漏。所以低溫閥門(mén)，尤其是-196℃以下使用的低溫閥門(mén)，其連接方法一般采用焊接連接.

低溫閥門(mén)的填料墊片，一般多數采用F4，因其自潤滑性好、摩擦系數小、又具有獨特的化學(xué)穩定性。因此受到廣泛使用，但F4也有不足之處，一是冷流傾向大，二是線(xiàn)膨脹系數大，在低溫下產(chǎn)生冷縮導致滲漏，造成閥桿處大量結冰，從而使閥門(mén)開(kāi)啟失靈。所以只在一般低溫工況下使用。如遇超低溫工況，應選擇柔性石墨編織填料，或不銹鋼與柔性石墨纏繞墊料。有些低溫閥門(mén)在運行中，常發(fā)現閥門(mén)的傳動(dòng)部位發(fā)生粘滯。咬合現象時(shí)有發(fā)生，主要原因是：配對材料選擇不合理預留冷間隙過(guò)小，以及加工精度等原因所致。在使用過(guò)程中發(fā)現類(lèi)似問(wèn)題，要及時(shí)向供貨商提出，改進(jìn)結構設計更換合適的軸承(軸套)材料。

以上就是一些關(guān)于低溫閥門(mén)的使用說(shuō)明，其他使用要求與常規閥門(mén)相同。